「南溟の濤声 -戦艦 金剛 2604-」
“Sound of Waves in the Southern Seas -Battleship Kongo 2604-”「金剛」は、大日本帝国海軍がイギリスへ発注した初の超ド級巡洋戦艦であり、最後の海外製主力艦です。2度にわたる近代化改装を経て、強靭な装甲と最高速力30ノット以上を誇る高速戦艦になりました。大東亜戦争では、最古参戦艦にもかかわらず活躍しました。開戦時には南方攻略部隊の支援任務に就き、ガダルカナ ル攻防戦では日本戦艦で初めてヘンダーソン飛行場を砲撃し、レイテ沖海戦ではサマール島沖で遭遇したアメリカ護衛空母部隊への砲撃に最も貢献したと言われています。その後、台湾沖でアメリカ潜水艦の雷撃を受け、最期を迎えました。
本作品は、捷一号作戦中の昭和19(1944)年10月24日、波濤を切り裂いてシブヤン海を進む「金剛」をイメージして描いたものです。その2㎞後方には戦艦
「榛名」、左舷2㎞後方には重巡洋艦「利根」、3.5㎞後方には駆逐艦「磯風」が、「金剛」を中心にした輪形陣を作り航行します。終戦70周年にあたる平成27(2015)年、この作品を金剛の
艦内神社分霊元である建水分神社に奉納しました。
Kongo was the first Super Dreadnought type battlecruiser ordered by the
Japanese Imperial Navy from Great Britain, and the last to be ordered overseas.
Twice modified, with strengthened armor and speed increased to over 30
knots, she was the pride of the fleet. In the Greater East Asian War (the
Pacific War), she was the oldest battleship in the fleet. Playing a support
role in the strike south, she was the first Japanese battleship to bombard
Henderson Field on Guadalcanal. She was present at the Battle of Leyte
Gulf and it is said that she did the most damage to the American escort
carriers off Samar Island. Afterwards, she was torpedoed by an American
submarine off Taiwan, and sank.
This work portrays the Kongo participating in Operation Sho-Ichigo on October
24, Showa 19 (1944), crashing through the waves of the Sibuyan Sea. About
2 kilometers aft is the battleship Haruna, 2 kilometers to port is the
cruiser Tone, 3.5 kilometers astern is the destroyer Isokaze, all forming
a protective ring around the Kongo. Seventy years after the war, in Heisei
27 (2015), this work was dedicated to Takemikumari Shrine, which had shared
its patron deity with the shrine onboard the battleship Kongo..
【画集第2弾 好評発売中!】
菅野泰紀鉛筆艦船画集総頁数:156P 販売価格:4,400(税込*)*BOOTH価格は梱包・送料込
収録作品:79点(帝国海軍艦艇/海自艦艇/外国海軍艦艇)
仕様:見開きにズレが無く、ほぼ水平に開くク―タ・バインディング製本
Total number of pages: 156p
Price: 4,400(tax included*)*BOOTH price includes packing and shipping costs.
Included works: 79 pieces (IJN, JMSDF, US, British, French, German
and Italian Navy vessels)
Specifications: PUR binding with no misalignment of spreads and horizontal
opening.